กลุ่มพันธมิตรเพื่อประชาธิปไตยเปลี่ยนการประท้วงฉีกโปสเตอร์หาเสียง

 สมาชิกแนวร่วมฝ่ายค้านเพื่อการเปลี่ยนแปลงประชาธิปไตย (CDC) โกรธจัดในวันจันทร์หลังจากพบว่าหนึ่งในป้ายหาเสียงของสถาบันที่มีภาพของวุฒิสมาชิกจอร์จ เวอาห์ ถูกบุคคลที่ไม่รู้จักฉีกออก แบนเนอร์ตั้งอยู่ที่ทางแยกถนนสลิปเวย์และถนนวอเตอร์ ใกล้กับเขตตำรวจแห่งชาติไลบีเรีย #2 Depot-1พรรคเห็นว่าความใกล้ชิดกับสถานีตำรวจเป็นปัญหาใหญ่ที่สุด“ความผิดหวังที่ใหญ่ที่สุดของเราคือตำรวจ มองไปฝั่งตรงข้าม มีตำรวจนั่งยองๆ อยู่ตรงนั้น” เจฟเฟอร์สัน คอยจี ประธาน CDC Youth Wing กล่าว“ตำรวจนั่งอยู่ตรงนี้และเป็นพยานว่ามีการใช้ความรุนแรงในการเลือกตั้ง”

นี่ไม่ใช่ความกังวลของตำรวจ

เหรอ?การฉีกป้ายของ CDC เกิดขึ้นท่ามกลางคำเตือนจาก NEC ถึงสาธารณชนให้หยุดการทำให้เสียชื่อเสียงของสื่อหาเสียงของพรรคการเมืองนาย Koijee กล่าวว่าเขาเห็นว่าเป็นการเอะอะเพื่อยั่วยุผู้สนับสนุนพรรคให้โกรธเขากล่าวกับนักข่าวที่สี่แยก Slip-Way ว่ากล่าวโทษผู้ว่าซึ่งตามที่เขาพูด กำลังสูญเสียการยึดเกาะในกระบวนการเลือกตั้ง“เราได้รับแจ้งว่าผู้ว่าของเราซึ่งเริ่มจะแพ้การเลือกตั้งกำลังเดินไปตามถนนและฉีกป้ายของเรา และฉันมาเพื่อเตือนพวกคุณว่าคนหนุ่มสาวอย่าเต้นไปตามกลวิธีของพวกเขา” Koijee กล่าว .

นี่เป็นเหตุการณ์แรกที่มีรายงานเกี่ยวกับการฉีกแบนเนอร์ตั้งแต่เริ่มรณรงค์ในวันที่ 31 กรกฎาคม 2017

จากข้อมูลของ IMO ปริมาณระวางบรรทุกที่จดทะเบียนภายใต้ธงต่างประเทศ ซึ่งก็คือการที่เจ้าของเรือมีสัญชาติแตกต่างจากธงที่เรือใช้นั้นคิดเป็นร้อยละ 70.2 ของน้ำหนักทั้งหมดในโลก

“ระบบการจดทะเบียนแบบเปิด (ซึ่งก็คือที่ซึ่งเจ้าของและธงมาจากประเทศต่างๆ) เป็นโอกาสสำหรับประเทศกำลังพัฒนาจำนวนมาก รวมถึงรัฐกำลังพัฒนาที่เป็นเกาะเล็กๆ หลายแห่ง เช่น หมู่เกาะมาร์แชลล์ และประเทศพัฒนาน้อยที่สุด เช่น ไลบีเรีย – ให้บริการด้านทะเบียนเรือ

ในขณะเดียวกัน

 เจ้าของเรือส่วนใหญ่ยังคงอยู่ในประเทศที่พัฒนาแล้ว และเนื่องจากระบบการลงทะเบียนแบบเปิด พวกเขาอาจยังคงแข่งขันกับกองเรือของบริษัทในประเทศกำลังพัฒนาได้”

IMO ระบุว่า ภายใต้ธงของไลบีเรีย หมู่เกาะมาร์แชลล์ หรือปานามา เจ้าของเรือจากเยอรมนีหรือญี่ปุ่นสามารถจ้างนักเดินเรือในประเทศที่สามได้ เช่น จากอินโดนีเซียหรือฟิลิปปินส์ ซึ่งทำงานโดยได้รับค่าจ้างต่ำกว่าเพื่อนร่วมงานชาวเยอรมันหรือญี่ปุ่น

ณ วันที่ 1 มกราคม พ.ศ. 2559 ปานามา ไลบีเรีย และหมู่เกาะมาร์แชลล์ยังคงเป็นการจดทะเบียนเรือที่ใหญ่ที่สุด โดยรวมกันแล้วคิดเป็นร้อยละ 41.0 ของน้ำหนักโลก โดยหมู่เกาะมาร์แชลล์มีอัตราการเติบโตสูงสุดในบรรดาการจดทะเบียนเรือหลักที่ร้อยละ 12 จากปี พ.ศ. 2558 การลงทะเบียน 10 อันดับแรกคิดเป็น 76.8 เปอร์เซ็นต์ของกองเรือโลกในแง่ของ dwt

Credit : รับจํานํารถ